<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>Mike Golding Blog Feed</title>
    <link>http://mikegolding.com</link>
    <description>Official Home page of Mike Gol</description>
    <language>en-us</language>
    
    <pubDate>Tue, 10 Jun 2003 04:00:00 GMT</pubDate>
    <lastBuildDate>Sun, 7 September 2008 21:04:30 GMT+1</lastBuildDate>
    <docs>http://mikegolding.com/rss/</docs>
    <generator>OCVision RSS News Generator</generator>
    <managingeditor>support@ocvision.com</managingeditor>
    <webmaster>support@ocvision.com</webmaster>
	
	

	  <item>
      <title><![CDATA[ Angus Buchanan - Volvo Ocean Race ]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=7938]]></link>
      <description><![CDATA["Lors de la cr&#233;ation de la Volvo Ocean Race, brandRapport a effectu&#233; une campagne de RP internationales ciblant les principaux contacts professionnels et leaders d’opinion. Les r&#233;sultats ont &#233;t&#233; fantastiques, nous permettant de toucher de nombreuses publications dans le monde entier. Je recommande chaudement brandRapport."]]></description>
      <pubDate><![CDATA[16 Apr 2008 13:26:29 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ Paola Ciribilli - Director of Communications - Nautor Swan]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=7937]]></link>
      <description><![CDATA["brandRapport apporte depuis 2000 un soutien inestimable &#224; Nautor's Swan, au point que nous consid&#233;rons leur &#233;quipe comme faisant partie int&#233;grante de notre entreprise. Ils con&#231;oivent et ex&#233;cutent des campagnes de communication marketing de premi&#232;re classe au niveau international."]]></description>
      <pubDate><![CDATA[16 Apr 2008 13:25:39 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ Temenos 2 duo crosses finish time in 4th]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=2482]]></link>
      <description><![CDATA[After 2 days and 5 hours, Swiss and French skippers, Dominique Wavre and Michèle Paret sailed Temenos 2 across the finish line at 15:35:11 GMT, just 3 hours and 18 minutes after PRB.]]></description>
      <pubDate><![CDATA[15 Aug 2007 18:42:58 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ Sidney Gavignet, co skipper a bord de Delta Dore, 3 eme  du prologue]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=2481]]></link>
      <description><![CDATA[C est dommage d avoir rate notre descente du Fastnet. Mais nous savons que nous avons du potentiel. Ca va aller tres vite sur la Barcelona World Race, bien plus qu en solitaire. Nous avons manque de lucidite la nuit derniere. Quels couillons ! Nous aurions du comprendre qu il fallait naviguer sous grand gennaker. C est mon 7 eme Fastnet mais peut etre le plus beau. A deux c'est incroyable.La forme physique est tres tres importante. Plus tu es costaud, mieux tu fonctionnes et mieux ton mental est preserve.<br /> <br /> <br />]]></description>
      <pubDate><![CDATA[15 Aug 2007 18:16:04 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ Alex Thomson a l arrivee]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=2480]]></link>
      <description><![CDATA[Il s agissait la de ma 6 eme Rolex Fastnet Race et ca a ete la plus rapide. Nous avons beaucoup travaille a bord de Hugo Boss avant de naviguer cette annee et vraiment le bateau est encore mieux que ce que l on pouvait imaginer. Hugo Boss semble etre le plus rapide de la flotte ce qui est bon a savoir. Le premier virement que Capey et moi avons eu a realiser s est produit au moment du depart de la course. Ca a ete parfait ce qui est de bon augure pour la Barcelona World Race. Nous sommes contents des performances du bateau, nous ne pouvions pas lui en demander plus.]]></description>
      <pubDate><![CDATA[15 Aug 2007 17:38:10 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ Jeremie Beyou a l arrivee]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=2479]]></link>
      <description><![CDATA[Je ne te cache que nous sommes un peu decus par notre place finale. La fatigue a du avoir raison de notre lucidite la nuit derniere. Nous n avons pas mis les bonnes voiles et ni meme fait attention aux positions des autres. Une course, t as toujours envie de la gagner, mais bon. Avec Sidney, nous avons pu valider pas mal de choses, trouver nos reperes. Le bateau rentre propre avec que des petites choses d abimer comme les bouts. Au final, ce prologue de la Barcelona World Race est tres satisfaisant d autant qu a part aujourd hui, nous avons souvent navigue a vue avec PRB. De toutes facons, un prologue ne doit pas se gagner...]]></description>
      <pubDate><![CDATA[15 Aug 2007 17:35:48 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ Quatre minutes entre Hugo Boss et Delta Dore]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=2475]]></link>
      <description><![CDATA[Apres 608 milles de course, Alex Thomson et Andrew Cape a bord de Hugo Boss ont franchi la ligne quatre petites minutes seulement devant le Delta Dore de Jeremie Beyou et Sidney Gavignet. Hugo Boss est arrive a 14:48:01 GMT et Delta Dore a 14:52:07 GMT. Restent toujours en course Temenos 2 et Mutua Madrileña auxquels il reste respectivement a parcourir 8 milles et 28 milles.]]></description>
      <pubDate><![CDATA[15 Aug 2007 16:34:13 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ Les premiers mots de Vincent Riou]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=2467]]></link>
      <description><![CDATA[Joint rapidement par telephone au moment de son amarage dans le port de Plymouth, le finisterien semblait tres content de sa victoire : Nous sommes heureux d arriver. C etait une course tres technique et tres physique. Il fallait vraiment etre en grande forme parce que je peux te dire qu au cours des 24 heures, nous n'avons pas chome Jojo et moi. Nous avons passe notre premiere nuit a manoeuvrer sans cesse ; tout comme l apres midi de lundi d ailleurs au cours duquel nous avons realise 12 virements de bord passant de grand voile et trinquette a 2 ris et ORC. Autant te dire que mardi martin, c etait tres silencieux a bord de PRB ! Nous nous regardions l un et l autre, fatigues. Pour la remontee au Fastnet, deux bords de reaching ont suffit. Tout va bien sur notre bateau qui va rentrer comme prevu en chantier a la fin de la semaine en vue de la Barcelona.]]></description>
      <pubDate><![CDATA[15 Aug 2007 14:16:43 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ PRB vainqueur a Plymouth]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=2466]]></link>
      <description><![CDATA[Vincent Riou et Sebastien Josse ont franchi la ligne de la Rolex Fastnet Race a 12 heure 17 minutes 44 secondes apres 50 heures 17 minutes et 44 secondes de course. PRB est le premier IMOCA 60 pieds a touche terre confortant ainsi sa position de favori sur la Barcelona World Race.]]></description>
      <pubDate><![CDATA[15 Aug 2007 14:03:59 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
	  <item>
      <title><![CDATA[ Plymouth a 26 milles des etraves de PRB]]></title>
      <category></category>
      <link><![CDATA[http://mikegolding.com?pg=blog&blogID=2454]]></link>
      <description><![CDATA[PRB vient de se recaler par rapport à la ligne d'arrivee situee desormais 26 milles devant ses etraves. Accompagne par un vent de secteur sud ouest de 24 noeuds, le bateau vendeen devrait arriver a Plymouth dans les toutes prochaines heures. L'ecart sur Delta Dore se creuse ; ce dernier pointe desormais 57 milles derriere PRB. Les retardaires par contre gagne un peu de terrain puisque Mutua Madrilena qui ferme la marche n est plus qu a 95 milles du leader, Temenos a 78 milles et Hugo Boss a 64 milles. La competition, toujours la competition.]]></description>
      <pubDate><![CDATA[15 Aug 2007 11:18:14 GMT+1]]></pubDate>
    </item>
    
  </channel>
</rss>
